Ya hablamos de la web de BBC Sport en la que se podían seguir los avances en la construcción de los estadios del Mundial de Fútbol Sudáfrica 2010. Pues ahora, a pocos días de la inauguración oficial, pueden apreciarse terminados.
Se trata de la posibilidad que ofrece Google Street View de conocer los diez escenarios en los que las mejores selecciones del mundo se disputarán la deseada Copa del Mundo.
Para ello, el megabuscador utiliza una de sus herramientas más interesantes para poder recorrer los estadios en 360 grados. Acercarse a las tribunas o recorrer el verde césped.
De este modo, los internautas podrán disfrutar de un tour virtual en los siguientes estadios: Free State Stadium (Bloemfontein), Green Point Stadium (Cape Town), Loftus Versfeld Stadium (Pretoria), Mbombela Stadium (Nelspruit), Moses Mabhida Stadium (Durban), Nelson Mandela Bay Stadium (Port Elizabeth), Peter Mokaba Stadium (Polokwane), Royal Bafokeng Stadium (Rustenburg) y Soccer City (Johannesburg).
Y así, con la ayuda del ratón, el internauta podrá desplazarse hacia los lados, hacia arriba y hacia abajo, además de realizar acercamientos para apreciar de mejor forma las zonas que se deseen ver en detalle.
Hasta hace poco la famosa torre de Pisa en Italia, era considerada la edificación más inclinada del mundo. Sin embargo el nuevo edificio Capital Gate ubicado, como cabía esperar, en Abu Dhabi, ha sido reconocido por el libro Guinness de los récords como el más inclinado del mundo.
El Capital Gate, se encuentra aún en fase de construcción y formaré parte de un complejo de exposiciones de la capital. Esto no le ha impedido para obetener ya el reconocimiento mundial, ya que su inclinación es de 18 grados, lo que supone que es cuatro veces más inclinada que la Torre de Pisa.
Como bien sabemos la inclinación de la torre italiana no se debe a un diseño premeditado, como es el caso, sino que por determinados características del terreno en fue edificada con el pasar de los años se fue inclinando.
En el interior del Capital Gate se abrirá un hotel de cinco estrellas de la cadena Hyatt, que contará con 200 habitaciones. Además se ofrecerán oficinas de lujo.
Un nuevo totem para esta ciudad que ama batir récords y que nos muestra una realidad particular en estos momentos de crisis económica tan profunda.
Días atrás dimos la buena noticia de la culminación de una de las etapas de la restauración de la basílica Santa María del Mar de Barcelona. Pues ahora, una novedad similar nos lleva a Cuenca, porque el claustro de su Catedral ha sido recuperado y abierto al público.
Se trata de una construcción del siglo XVI que permaneció clausurada durante dos siglos debido a su mal estado y que, finalmente, y tras 30 años de trabajos de recuperación, hoy vuelve a lucir increíble.
En tanto, según los encargados de la obras de conservación, la restauración del claustro ha permitido además conectarlo con el interior del templo a través del arco renacentista de Jamete.
En ese sentido, las autoridades de Cuenca se mostraron felices por la finalización de los trabajos que, además de suponer la recuperación de un joya arquitectónica e histórica que se encontraba en peligro, de seguro se convertirá en un nuevo recurso turístico para la ciudad.
Una excelente noticia que se tome en serio el estado de ciertos edificios gran valor histórico, cultural y arquitectónico y que, de a poco, se vayan recuperando para el disfrute de todos. Ojalá sea este un ejemplo a seguir por las autoridades de diferentes rincones del país y el mundo.
Los descubrimientos arqueológicos siguen sorprendiendo. Es que, al parecer, gran parte de nuestra historia aún se encuentra bajo tierra a la espera de que alguien dé con ella. Y ello es lo que sucedió en York, Inglaterra, donde un grupo de investigadores afirma haber encontrado un cementerio de gladiadores.
Claro, ya que si bien los restos fueron descubiertos hace ya algunos años, las investigaciones posteriores determinaron que podría tratarse de un lugar destinado a enterrar los cuerpos de estos famosos luchadores.
Esto es así dado que los esqueletos serían del siglo II d.C. y en ellos se han encontrado marcas de martillo en los cráneos y las marcas, en otras partes del cuerpo, que podrían pertencer a mordidas de grandes animales carnívoros tales como osos, leones o tigres.
Muertes violentas más el tamaño de los huesos que sugiere que se trataba de hombres robustos y más altos que el promedio de la época. Todo ello lleva a la conclusión de que se trataría de un cementerio de gladiadores de la época de los romanos. Además, sería el cementerio de gladiadores mejor conservado.
“En este momento, nuestra teoría principal es que muchos de estos esqueletos son de gladiadores romanos”, indicó Kurt Hunter-Mann, del York Archaelogical Trust, quien dirige las excavaciones que se realizaron tras hallar restos humanos en una obra en construcción.
Pues ahora la teoría se encuentra cada vez más cerca de comprobarse y, de seguro, los restos seguirán siendo analizados para luego formar parte de algún museo o centro de investigación. Sin dudas la historia sigue sorprendiendo porque no todo está descubierto…
Como cada año, las ballenas australes cumplen con lo que su naturaleza les dicta. Como cada año, recorren el Océano Atlántico sur para pasar una temporada en las costas de la Patagonia argentina para comenzar con su reproducción. Como cada año, son ellas las protagonistas de un hermoso espectáculo que miles de turistas buscan apreciar.
Es así que la temporada de ballenas ha comenzado y se extenderá hasta noviembre, cuando dejen las aguas del Mar Argentino y el espectáculo, en este rincón del mundo, llegue a su fin hasta un próximo año.
De este modo, es la localidad de Puerto Pirámides (Península de Valdés), en la provincia de Chubut, uno de los sitios dónde mejor se aprecia la vida de estos animales que han sido declarados Monumento Natural Argentino. Un título que, además de importancia, les da protección.
Pero claro que no todos tienen la oportunidad de apreciar a estos enormes cetáceo realizar sus saltos y sus inmersiones, y es por ello que el gobierno provincial ha puesto a disposición del público en general, un espacio en su web oficial para que el mundo pueda disfrutar de este espectáculo vía internet.
Han pasado ya casi ocho años desde que cerrara al público la Cueva de Altamira. Pero resulta que ahora esta impresionante cueva, declarada Patrimonio de la Humanidad, reabrirá hacia finales de este año para que puedan disfrutar de ella los viajeros.
Por supuesto, habrá restricciones en cuanto al número de visitantes, tomándose “todos los requisitos y garantías para mantener este bien excepcional”, como han afirmado desde el Patronato de Altamira.
Será el 11 de este mes cuando por primera vez se reúnan los expertos y representantes de las instituciones para establecer cómo será el régimen de visitas y cuáles serán los controles que se realizarán. Este grupo de trabajo, en colaboración con el Consejo Superior de Investigaciones Científicas, será el encargado de fijar las pautas a seguir para la conservación del lugar.
Mientras tanto, hasta que finalmente se reabran sus puertas al público, los viajeros seguirán teniendo la posibilidad de entrar a la réplica exacta de la sala principal de la cueva, situada también en la localidad de Santillana del Mar.
No veo mal que se reabra este espacio, siempre y cuando se haga con el máximo cuidado para garantizar la perfecta conservación del lugar. No es cuestión de tirar por la borda los más de 14.000 años de historia que se nos presentan aquí...
Pasar de un barrio a otro de Lisboa montándose en un ascensor. El Elevador de Santa Justa es un ascensor urbano construido en la capital portuguesa al comenzar el siglo XX para conectar La Baixa con el Barrio Alto de la ciudad.
Se trata de una llamativa estructura metálica de estilo neogótico que se inauguró en 1902 para salvar las dificultades de comunicación entre la parte alta y baja de Lisboa. Y actualmente, además de ser un buen medio de transporte, es una de las principales atracciones turísticas de la ciudad.
Muchos afirman que el Elevador de Carmo, como también se le conoce, tiene semejanzas con la estructura de la Torre Eiffel. Esto se explicaría porque Ponsard, quien diseñó su estructura, fuera alumno del ingeniero francés Gustave Eiffel.
El hecho de que el Elevador de Santa Justa sea un atractivo turístico en sí mismo es en parte debido a las magníficas vistas que ofrece, que lo convierten en uno de los principales miradores del lugar. Desde la terraza de la cafetería que nos encontramos al llegar arriba, se puede ver perfectamente el Castelo de Sí£o Jorge, uno de los sitios desde donde tener las mejores vistas de Lisboa.
El horario en el que abre es de 7’00 a 20’45, todos los días. Y el precio por trayecto es de 1,40 euros (con la Lisboa Card, sería gratuito).
El mes pasado en Diario del Viajero recorríamos algunos de los mejores mercados del mundo. Hoy continuamos con nuestro viaje por este cúmulo de callejas y tiendas, de mercaderes y objetos dispares.
La cultura de una sociedad se encuentra en muchos casos bien reflejada en las trastiendas de sus mercados.
Gran Bazar, Estambul, Turquía
Si bien ha perdido parte de su autenticidad, también es cierto que sigue siendo uno de los mejores bazares del mundo. Pasear por el Gran Bazar es introducirse en el mundo del regateo. Es el más grande de su género cubierto y el más viejo del mundo. Con más de 4.000 tiendas hará las delicias no solo de los amantes de las compras sino de aquellos que disfruten con el ir y venir de gentes, con la búsqueda de objetos de todo tipo.
Hay que llevar el bolisllo bien lleno, pues aunque tengamos la idea de no ceder a las compras, los habilidosos comerciantes que manejan el arte de negociar como parte más de su cultura, nos harán caer en la tentación.
Mercado Flotante de Damnoen Saduak, Bangkok, Tailandia
En vez de llevar un carro o bolsa de compras tendremos que subirnos en una piragua a través de diferentes canales. La popularidad de este mercado acuático ha crecido tanto que ahora en algunos momentos se forman verdaderos atascos en los canales. Es recomendable llevar un sombrero o gorra para protegernos del sol durante estas largas visitas.
Jalan Gaya Street Fair, Kota Kinabalu, Borneo, Malasia
Existen pocos mercados en el mundo donde podamos comprar un puñado fresco de fruta de Rambutan y acompañarlo con una serpiente viva para el almuerzo. Todo esto y mucho más podremos encontrar todos los domingos en este mercado único de Borneo. Bajo el mercado en los muelles podremos perdernos además en un mercado de sabrosos mariscos frescos.
Sin duda es uno de los mercados más ecléticos y culturalmente diversos que podemos encontrar hoy en día. El Mt. Kinabalu, snos vigilará durante nuestro paseo desde la distancia.
Chiconcuac Tianguis, Ciudad de México, México
Esta inmensa urbe, una de las más grandes de todo el planeta, está obligada a ofrecer una zona donde comprar sea toda una experiencia. Este tipo de mercado azteca está localizado en muchos rincones de la ciudad aunque el más grande es el Mercado Chiconcuac que se encuentra a las afueras de la ciudad.
En él más de 3.000 comerciantes cambian la ropa tejida a mano, la cerámica, y muchos otros diversos productos.
Mercado de Portobello, Londres, Inglaterra
En el distrito de Notting Hills, se encuentra este famoso mercado de Londres. Localizado alrededor de 2 millas a la redonda de Portobello Rd, ofrece al visitante inumerables puestos de todo tipo de productos. Antigí¼edades, ropa de segunda mano, artilugios variopintos. Pareciera que las casas abrieran sus puertas para vender todo lo que tienen dentro.
Desde hace unos días, el Aeropuerto de Lanzarote se ha convertido en objeto de estudio para intentar convertirlo en un aeropuerto ecológico. Se espera que a lo largo de 2011 se convierta en el primer “aeropuerto verde” de España.
Esta iniciativa, que está siendo impulsada por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) en esta isla, forma parte de un proyecto más amplio que consiste en implantar tecnologías más respetuosas con el medio ambiente en todos los aeropuertos de la red.
La finalidad es reducir el consumo de energía y las emisiones de carbono, utilizando energías renovables que hagan posible, la supresión de las emisiones de CO2 a la atmósfera. En Lanzarote se trabajará tanto en el aérea de las actividades del aeropuerto (referente a climatización, ventilación, iluminación, consumos de agua…) como en el de movimientos y controles de aeronaves.
Por otro lado, se estudiará la posibilidad de instalar placas fotovoltaicas y aerogeneradores para poder generar allí energías limpias. Ojalá al cabo de dos años, cuando se realice la primera evaluación de su funcionamiento, se decida aplicar estas medidas en el resto de instalaciones aeroportuarias del país y se promueva un turismo más responsable con el medio.
Aquí te dejamos algunos consejos para visitar las Cataratas del Niágara, y descubras todo lo que ofrecen, incluyendo las vistas desde ambos lados de la frontera.
Las Cataratas del Niágara pueden ser una desilusión para muchos. No tiene la magnificencia de Iguazú, Victoria o El Angel. Sin embargo, es uno de los puntos más visitados dentro de Estados Unidos y un clásico entre los “mieleros” americanos.
Para aprovechar la visita por tu cuenta, debes comenzar en Grand Island Bridge, desde allí conducirás unas 5 millas hasta Goat Island, ubicada entre las caídas de agua del lado canadiense y el americano. No es una única isla, sino un pequeño grupo de islas conectadas. Allí hay parking y se puede ir caminando hasta Terrapin Point, Luna Island y las islas Three Sisters. Desde el primero tendrás una excelente vista de las cataratas “canadienses” conocidas como “Horseshoe“ por su forma en herradura. Apúntate este lugar para sacar buenas fotos y percibir el ruido del agua.
Conducimos un par de millas más hasta la torre de observación de Prospect Point. Desde aquí tendrás una vista panorámica de las cataratas “americanas”. Lo mejor es bajar hasta el pie del agua para lo cual deberás pagar 1 dólar de acceso. Este es el camino para tomar los barquitos “Maid of the Mist” que te llevan hasta donde caen las cascadas. Sí, te mojarás, pero vale la pena. Proteje tu cámara pero no dejes de disparar.
Vuelta al coche y otras 2 millas hasta Clifton Hill y Queen Victoria Park. Es sencillo, sólo sigue las indicaciones. Estamos en el lado canadiense y lo notarás por el ambiente natural, los jardines floridos, la sensación de tranquilidad. Es un lugar muy bonito para ver el anochecer sobre las cataratas. Hay una muestra que se llama “Journey behind de falls” que tiene su acceso aquí. No tengo información sobre el precio de la entrada.
A algo mas de una milla de aquí está el Aerocar, una cabina semiabierta suspendida en un cable que cruza sobre parte de las caídas de agua. Fue diseñado y construido por el ingeniero español Leonardo Torres Quevedo en 1916, y desde entonces está en funcionamiento. El paseo cuesta unos 12 dólares por adulto.
Seguimos hasta Niagara Glen Park (unos 10 minutos de coche). Aquí puedes aparcar y bajar para acercarte al costado de los rápidos. No es muy difícil la bajada, pero habrás de hacerlo con cuidado. Desde la orilla salen botes con motor para hacer paseos.
Un poquito más adelante, y llegarás al Reloj de flores en la estación hidroeléctrica Sir Adam Beck, que se puede visitar. Pero la razón principal para que todo el mundo pase por aquí, no es ver los transformadores y demás, sino el reloj floral y los jardines que están en plenitud en primavera y verano.
Conducimos 15 millas atravesando la frontera hacia el sector de Estados Unidos, y llegamos al Fuerte Niágara. El cruce se realiza por el Puente Queenston/Lewiston Bridge. El fuerte Niagara fue ocupado por franceses, ingleses y americanos sucesivamente. Es un fuerte de piedra con una exposición que cuenta la historia de estas tierras al principio de la instalación de las colonias en América.
Con esa visita, puedes decir que has visto las Cataratas del Niágara al completo.
Anecdotario: Cuando Eleanor Roosevelt, la esposa del Presidente de Estados Unidos, visitó las Cataratas de Iguazú, escribió en el libro de invitados ilustres: “Poor my little Niagara“ (pobrecito mi Niágara).
En nuestra Guía del Camino de Santiago recorreremos hoy una de las ancestrales rutas. La que bordea el Cantábrico rumbo a Galicia: el Camino del Norte. Poco a poco se definió el Camino Cantábrico o Camino Alto, que más adelante, ya en Asturias se bifurca en dos ramales: uno es el llamado “Camino primitivo” y el otro el “Camino de la costa”.
El Camino del Norte fue una de las rutas más transitadas en los primeros años de peregrinación, utilizado hasta los por reyes y nobles de la corte de Asturias. A medida que la Reconquista avanzaba hacia el sur, esta ruta fue perdiendo protagonismo a favor del Camino Francés, que es un poco mas sencillo.
El Camino de la Costa o del Norte se inicia con la primer flecha amarilla: en el puente de Santiago en Hendaya junto a la frontera con Francia. Definido por las rutas que seguían los peregrinos que penetraban en España por Irún. En el País Vasco, el Camino se desdobla en dos: uno por el Interior, y otro por la Costa.
El Camino vasco del interior ha sido, además de un eje jacobeo fundamental, la puerta de entrada al centro de la Península desde Irún ya en época romana. Y en el Camino de la Costa, en su recorrido por toda la cornisa cantábrica desde el País Vasco hasta Galicia, los monasterios de Santoña, Santillana del Mar y Santo Toribio recogen noticias del paso de peregrinos desde el siglo X.
En Asturias el Camino de la Costa puede tomar dos direcciones: marchar hacia Oviedo y visitar El Salvador, para unirse al Camino Primitivo; o bien continuar por la costa hacia Galicia y en Ribadeo abandonarla para marchar hacia Santiago.
El Camino de la Costa, desde la frontera francesa, tomará al peregrino 765 km de andadura. Los puntos más significativos en la ruta son: Hendaya (Francia), Irún, Oiartzun, Errenteria, Pasajes, San Sebastián, Orio, Zarautz, Guetaria, Zumaia, Itziar, Deba, Mutriku, Markina, Zenarruza, Mendata, Guernika, Larrabetzu, Bilbao, Baracaldo, Portugalete, Somorrostro, Balmaseda, y se une a Cantabria por Haya de Ontón, Castro Urdiales, La Magdalena, Laredo, Tuebre, Noja, Galizano, Latas, Guarnizo, Santander, Requejada, Santillana del Mar, Cóbreces, Comillas, San Vicente de la Barquera, Unquera, Llanes, Ribadesella, Villaviciosa, Infiesto, Gijón, Pola de Siero, Oviedo (donde se uniría al Camino Primitivo), Avilés, Cudillero, Soto de Luiña, Luarca, Vegadeo, Santiago de Abres, Vilanova de Lourenzá, Mondoñedo, Vilalba de los Monjes, Sobrado dos Monxes, Arzúa, Arca y Santiago de Compostela.
Un total de 32 etapas:
Etapas del Camino del Norte en País Vasco
Irún – San Sebastián-Donostia : 26 km : Irún, Hondarribia, monte Ullía, Donostia En esta etapa encontrarás 5 albergues: Hospital de peregrinos de Irún Albergue juvenil Ondarreta-La Sirena en San Sebastián-Donostia Albergue turístico Goikoerrota en Fuentarrabía/Hondarribia Hospital de peregrinos Santa Ana en Pasajes de San Juan Ikastola Jakintza en San Sebastián-Donostia
San Sebastián/Donostia – Zarautz: 22 km: Monte Igueldo, Mundioea, Aganduru, ermita de San Martin de Tours, Orio, Zarautz. Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de San Martín en Orio Albergue público de Zarautz Albergue juvenil Igerain en Zarautz
Zarautz-Deba: 25 km: Getaria, Azkizu, Zumaia, Elorriaga, Itziar, Deba. Albergues en este tramo: Albergue de Deba. Albergue de Zumaia Albergue Santa Clara en Zumaia Albergue de Lastur en Deba
Deba – Zenarruza : 29 km: Ermita del Calvario, Olatz, Kostolamendi, Markina, Izurubieta, Bolivar, Zenarruza Albergues en este tramo: Albergue de Markina. Albergue de peregrinos del Monasterio de Zenarruza Albergue Irurok, en Ziortza-Bolibar
Zenarruza a Guernika: 18 km : Munitbar, río Lea, Mendata, Gorriño, Arratzu, alto de Marmiz, Guernika. Albergues de este tramo: Albergue Guernika Lumo Aterpetxea (Guernika Lumo) Albergue Municipal Idatze Etxea (Mendata)
Guernika- Lezama : 21 km: Alto de Morga, Goikoletxea, Larrabetzu, Lezama. Albergues en este tramo: Centro Cívico Uribarri Topalekua (Lezama) Albergue Turístico Meakaur (orga)
Lezama – Bilbao: 16 km : Zamudio, Alto Avril, Bilbao Albergues en este tramo: Albergue de Peregrinos (Bilbao)
Bilbao – Portugalete: 20 km : Puente del Diablo, Baraaldo, Sestao, Portugalete Albergues en este tramo: Albergue de Peregrinos (Portugalete)
Portugalete – Muskiz : 20 km: Zierbana, Playa de la Arena, Pobeña Albergues en este tramo: Albergue de Pobeña
Etapas del Camino del Norte en Cantabria
Muskiz – Castro Urdiales: 24 km: Cobarón, Onton, Alto de Helguera, Otañes, Santullán, Sámano, Castro Urdiales Albergues en este tramo: Albergue de Peregrinos (Castro Urdiales)
Castro Urdiales – Laredo: 36 km: Allendelagua, Cérdigo, Islares, Pontarón de Urriezo, La MAgdalena, Liendo. Albergues en este tramo: El Pontarrón (Guriezo) a mitad del tramo Albergue del Buen Pastor (Laredo)
Laredo-Gí¼emes : 27 km: Colindres, Santoña, Noja, Meruelo, Bareyo, Gí¼emes Albergues en este tramo: Albergue La Cabaña dl Abuelo (Gí¼emes) Albergue de Peregrinos de Colindres Abergue Juvenil de Santoña Albergue de Peregrinos de Gama
Gí¼emes – Santander: 14 km: Galizano, Monasterio St. María Latas, Somo, Santander Albergues en este tramo: Albergue de Peregrinos Nuestra Señora de Muslera (Guarnizo/Astillero) Albergue de Peregrinos de Santos Mártires (Santander)
Santander – Queveda: 41 km: Peñacastillo, Santa Cruz de Besana, Boo de Piélagos, Puente Arce, Mogro, Requejada, Barreda, Queveda Albergues en este tramo: Regato de las Anguilas (Polanco) Albergue Arco Iris (Queveda)
Santander – Comillas: 27 km: Campiengo, Santillana del Mar, Arroyo, Oreña, Caborredondo, San MArtín de Cigí¼enza, Cóbreces, Pando, Concha, Comillas. Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de Cóbreces. Abadía Cisterciense de Viaceli (Cóbreces) Albergue municipal Jesús Otero (Santillana del Mar) Albergue de peregrinos La Peña (Comillas)
Comillas – Unquera: 27 km: La Rabia, San Vicente de la Barquera, Tina Menor y Tina Mayor en Unquera. Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de Serdio Albergue de peregrinos El Galeón (San Vicente)
Etapas del Camino del Norte en Asturias
Unquera – Llanes: 25 km: Colombres, La Franca, Pendueles, Río Purón, Andrín, La Ballota, Llanes. Albergues en este tramo: Albergue El Cantu (Colombres) Albergue residencial de juventudes (Llanes) Acogida en Colombres Albergue La Estación (Llanes)
Llanes – Ribadesella: 34 km: Poo, Celorio, Niembro, Naves, Nueva, Piñeres de Pria, Cuelles, Ribadessella, San Pedro. Albergues en este tramo: Albergue Llanes Playa de Poo (Poo) Albergue de peregrinos de San Esteban de Leces Albergue juvenil Roberto Frasinelli (Ribadesella)
Ribadesella/San Esteban – Sebrayo: 28km: La Vega, Berbes, Arenal de Moris, La Isla, Colunga, Pernus, La Llera, Sebrayo Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos La Isla Albergue de Sebrayo (Villaviciosa)
Sebrayo – Gijón: 31 km: Villaviciosa, Nievares, Alto de la Cruz, Peón, Curbielo, Cabuenes, Gijón. Albergues en este tramo: Albergue juvenil San Andrés de Cornellana (Gijón) Albergue de peregrinos de Gijón
Gijón – Avilés: 23 km: Alto Monto Areo, Tamón, Trasona, Avilés. Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos Pedro Solís (Avilés)
Avilés – Soto de Luiña: 38 km: Salinas, Santa Cruz, Ranon, Muros de Nalon, Relayo, Soto de Luiña. Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de Soto de Luiña
Soto de Luiña- Cadavedo: 25 km: Novellana, Castanedas, Santa Marina, Ballotas, Cadavero Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de Cadavedo (Luarca)
Cadavedo-La Caridad: 29 km: Otur, Villapedre, Piñera, La Colorada, Navia, Jarrio, Cartavio, La Caridad Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de Piñera Albergue de peregrinos de La Caridad
La Caridad – Ribadeo: 26 km: El Franco, Porcia, Brul, Tol, Figueras, Ribadeo. Hay una opción por Tapia de Casariego y Vegadeo. Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de Ribadeo Albergue de peregrinos de Tol
Etapas del Camino del Norte en Galicia
Ribadeo – Lourenzá: 30 km: Vilela, Villa Martín, Gondán, San Xusto, Lourenzá. Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de Gondán Albergue de peregrinos de Lourenzá
Lourenzá – Abadín: 25 km: Arroxo, San Pedro de la Torre, Mondoñedo, Lousada, Gontán, Abadín Albergues en este tramo: Albergue de Gontán (Abadín) Albergue de peregrinos de Mondoñedo
Abadín- Vilalba: 22 km: Martiñan, Goiriz, Vilalba Albergue de peregrinos de Vilalba
Vilalba – Baamonte: 21 km: Puente Rodríguez, San Xoan de Alba, Puente de Saa, Ferreira, Baamonte Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de Baamonde
Baamonte – Sobrado dos Monxes: 41 km: Santa Leocadia, Xeixón, Miraz, Braña, Roxica, Mesón, Sobrado dos Monxes Albergues en este tramo: Albergue de peregrinos de Miraz (Friol) Albergue de peregrinos de Sobrado dos Monxes
Sobrado dos Monxes – Arzúa: 22 km: Castro, Corredoiras, Sendelle, Arzúa Albergues en este tramo: Albergue de Arzúa Albergue Ultreia (Arzúa)
A partir de aquí, el Camino del Norte se une al Camino Francés, hasta Santiago.
En nuestra próxima entrada de la Guía del Camino de Santiago, nos enfocaremos en algunas de las muchísias piezas de patrimonio con que nos iremos encontrando si seguimos esta ruta.
A pesar de lo que hemos visto en tantas pelis de adolescentes que se van de juerga a la playa y pasan allí la noche: está prohibido dormir al lado del mar en California. Sin embargo, aquí te damos algunos datos sobre playas donde podrás hacerlo.
Si bien las playas californianas son en su mayoría amplias, las leyes prohibien armar tu tienda de campaña sobre la arena y menos aún tirarte con un saco de dormir a pasar la noche. En la mayoría del litoral del estado, las mareas son muy pronunciadas y hay peligro que te despiertes con el embate del Pacífico.
De todas formas, hay áreas estatales con zonas de campings directamente en la playa y otros sectores donde puedes intentarlo por tu cuenta. Las áreas estatales para campamento tienen un apequeña tarifa pero te aseguran ciertos servicios y que nadie pondrá en duda tu derecho a dormir allí.
Algunos ejemplos donde podrás dormir en la playa en California:
Para dormir junto al mar en alguna de estas áreas, debes solicitar la reserva online y pagar un fee de entre 9 y 25 dólares por persona (desde 6 euros aproximadamente)
Otra semana más en Compañeros de Ruta para conocer las aventuras que nos cuentan otros viajeros y para decubrir nuevos lugares a través de imágenes o videos. Como cada domingo, traemos algunos de los sitios de viajes que hemos ido viendo y nos han gustado. Esperamos que un recorrido por estos blogs pueda servir para alimentar un poco más el espíritu viajero de cada uno:
“Los viajes son mi vida”. Así empieza la presentación de Ana Olmeda en su blog, en el cual habla sobre lugares en los cuales ha estado y la han marcado aunque sea en una pequeña parte (de todos he aprendido algo y todos han merecido la pena). Esta semana nos hablaba un poco acerca de la ciudad alemana de Potsdam, cerca de Berlín, ciudad de la cual escribió también hace poco, haciendo un recorrido general y dando algunos tips como las zonas para ir de compras.
Ya en otra entrada anterior hablamos de Los viajes de Nuriver, el blog de Nuria Cortés. Pues resulta que esta periodista tiene también otro blog, Laloliplanet, en el cual da consejos e información interesante acerca de diferentes cuestiones relacionadas con el mundo de los viajes, pero acompañado de videos. En una de sus entradas, por ejemplo, da su opinión sobre si hace falta o no un guía para pasear por la medina de Fez.
Granada es un lugar que, sin duda, vale la pena conocer. Pero, para quienes no hayan tenido la oportunidad de viajar hasta esta ciudad, mientras tanto pueden ir disfrutando con algunas imágenes que aparecen en Fotos de Granada y así ir descubriéndola un poco.
Ahora que estamos en Año Santo, quienes quieran hacer el Camino de Santiago en bicicleta podrán echar mano de los consejos sobre la ruta jacobea en bici que nos dan desde Rodadas. Este blog es una muy buena guía para aquéllos a los que les guste combinar la bicicleta con el descubrimiento de lugares nuevos.
Valencia Tourist Card es una tarjeta con la cual se puede utilizar gratuitamente el transporte público y acceder a descuentos en algunos museos, restaurantes y tiendas de Valencia. Para muchos puede ser una buena forma de ahorrar en un viaje a esta ciudad.
Quienes tengan esta tarjeta podrán utilizar gratis los autobuses y tranvías de la zona A y el metro dentro de la zona AB de Valencia, incluidas las líneas que conectan la ciudad con su aeropuerto.
En cuanto a los 34 museos que se incluyen en la lista de descuentos con la Valencia Tourist Card, la mayoría ofrecen una reducción del 50 % del precio de la entrada, pero hay también otros porcentajes de descuento y también algunos museos a los que se puede entrar gratis. Por último, los viajeros que la utilicen pagarán menos en varias tiendas, restaurantes, cafeterías, servicios de ocio y alquiler de vehículos.
¿Precio? Varía según sus días de validez: 10 euros para 24 horas, 16 para 48 horas y 20 para 72 horas. Cada viajero tendrá que ver, en función de sus planes en la ciudad y de los días que vaya a quedarse, si le conviene comprar la tarjeta.
Se puede adquirir por Internet (a través de la web de Turismo de Valencia), en las oficinas turísticas o en una larga lista de hoteles y otros locales de la ciudad.
La región del Alto Aller, muy relevante en el desarrollo industrial a mediados del siglo XIX por las minas de carbón, se une este verano al paisaje bucólico de esa verde Asturias para ofrecernos un recorrido inolvidable a lomos del ferrocarril turístico “Tren Estrella del Cantábrico”.
El “Tren Estrella del Cantábrico” nos ofrece dos itinerarios: el de la “Biosfera” y el del “Alto Aller”. Ambos trayectos son de una jornada completa.
El tren está compuesto por dos coches-salón y un coche-cafetería y dispone de una capacidad para 120 personas. Está climatizado y cuenta con música ambiental, megafonía, etc… Uno de los coches, además, está adaptado para personas de movilidad de reducida.
El “Itinerario del Alto Aller” nos invita a realizar una inmersión en los mitos y leyendas de una zona asturiana donde el paisaje es pura magia: el valle del río Aller. Bordearemos para llegar a nuestro destino los afamados ríos Caudal y Nalón.
Durante la jornada además visitaremos los pozos mineros en explotación en Caborana, monumentos prerrománicos como la Iglesia de San Vicente de Serrapio, y parajes naturales como las Foces del Río Aller o la Senda Verde Foyoso. Todo ello amenizado por una degustación de la gastronomía de la zona.
Las fechas para realizar este itineario van desde el 12 de junio al 11 de septiembre con salida a las 9:30 horas desde la Estación de Feve de Oviedo y regreso a las 21 horas al punto inicial de la ruta.
El “Itinerario de la Biosfera” por su parte nos acerca al desarrollo industrial asturiano de mediado el siglo XIX y la exuberancia natural del centro-oriente del Principado. Está incluida una visita guiada al Museo de la Minería de San Vicente, el Parque Natural de Redes; la Colegiata de Sta. Mª de Tanes, la Cueva Deboyu; el Museo de la Madera y la Calzada Romana.
Igualmente en este caso se incluye la degustación del queso “Casín” típico de la localidad de Campo de Caso.
Este itinerario se realizará todos los domingos entre el 13 de junio y el 12 de septiembre con salida a las 9:20 horas desde la Estación de Feve de Gijón y a las 9:50 horas desde la Estación de Feve de El Berrón.
Las tarifas independientemente del itineario son de 54 euros por persona y 27 euros para los menores de 14 años. Incluyen todo lo anteriormente señalado en cada uno de los recorridos.
Los billetes para los trenes podemos adquirirlos directamente a través de la web Trenes turísticos de lujo.
Hoy seguimos hablando de libros para daros noticia de un singular encuentro dedicado a la literatura de viajes que tendrá lugar este mes de junio en Santiago de Compostela, LITVI.
LITVI 2010 es el primer Encuentro Internacional sobre Literatura de Viajes que, dentro de la programación de Xacobeo 2010 y con el patrocinio de la Consellería de Cultura e Turismo de la Xunta, se celebrará en la ciudad gallega desde el 20 hasta el 27 de junio.
En el programa hay citas interesantes y variadas, desde análisis de guías de viaje a conferencias literarias y hay muchas actividades previstas como podemos comprobar en el avance de programa.
LITVI es un acontecimiento cultural dirigido al gran público consumidor de manuales, libros o guías para conocer nuevos lugares, entre el cual seguro que se sitúan muchos de nuestros lectores, pues el acabar en nuestras páginas ya es indicio de querer leer información viajera.
Aunque en el encuentro también habrá citas para un público más especializado, con encuentros divulgativos y debates sobre los autores, editores y gestores de este tipo de literatura.
Los autores literarios tendrán el placer de realizar un tramo del Camino de Santiago en tres etapas y en autobús, parando en los lugares más significativos para descubrir la belleza de tantos puntos en el Camino.
Sin duda LITVI 2010, el primer Encuentro Internacional sobre Literatura de Viajes supone un aliciente cultural más a sumar a la variada oferta que Santiago de Compostela despliega estos meses de auge xacobeo, y una cita ineludible para los amantes de la literatura que se encuentren cerca.
¿Te gusta recorrer mundo a bordo de tu bicicleta? Te interesará conocer una nueva funcionalidad en Google Maps: Biking Directions.
Miles de kilómetros de rutas para bicicletas en Estados Unidos sobre un mapa. Incluye direcciones, caminos no señalizados y una capa “bicycle” con indicaciones de los caminos más accesibles.
El mapa incluye información brindada por una organización, Rails-to-Trails Conservancy, que crea bicirutas sobre las antiguas vías del ferrocarril en nmás de 150 ciudades, a la manera de las Vías Verdes españolas.
En el mapa se identifican las rutas con colores:
Verde oscuro: camino exclusivo para bicicletas Verde claro: camino junto a una ruta Punteado en verde: rutas sin bicisendas pero apropiadas para bicicletas”
El paraíso de los amantes de los vuelos terrestres y espaciales se encuentra en Estados Unidos. El National Air and Space Museum, Museo Nacional del Aire y el Espacio en Washington D.C., de la Institución Smithsonian en los Estados Unidos, contiene la mayor colección de aviones y naves espaciales del mundo.
A mí que me fascina todo lo relacionado con el espacio (no hasta el punto de querer viajar a él, pero ése es otro tema…) me encantaría introducirme en este singular museo e ir descubriendo su interesante colección, en la que casi todos los objetos exhibidos son originales o copias de reserva de los originales.
Un lugar imprescindible para los amantes de la aeronáutica en el que además se investiga sobre la historia, ciencia y tecnología de la aviación y el vuelo espacial, así como de las ciencias planetarias, la geología terrestre y la geofísica.
Además, el edificio en sí resulta interesante, ya que el Museo Nacional del Aire y el Espacio se considera uno de los ejemplos más significativos de arquitectura moderna en Washington D.C.
Debido a su cercanía al Capitolio, la Institución Smithsonian quería un edificio que fuese impresionante pero que no eclipsase al Capitolio.
El diseño del museo muestra cuatro grandes cubos de roca de travertino o sinter que están conectados a través de tres espaciosos atrios de metal y cristal, los cuales albergan las exposiciones de los misiles, aviones y naves espaciales más grandes.
El Museo fue inaugurado en 1976, y desde entonces ha ido ampliando su colección, en un avance imparable de la conquista del aire y del espacio. Las galerías de exhibición destacan la historia de la aviación, el sistema solar, las imágenes por satélite y la fotografía aérea, así como la exploración del universo
Éstas son algunas de las piezas más interesantes del Museo Nacional del Aire y el Espacio, aunque están repartidas entre el edificio principal en Washington y su anexo, en el Centro Steven F. Udvar-Hazy, un complejo espectacular situado cerca del Aeropuerto Internacional Washington Dulles en el norte de Virginia.
Incluidas piezas históricas y curiosas, como módulos del Apollo 11, el avión que lanzó la bomba atómica sobre Hiroshima, meteoritos, originales trajes de astronautas o roca lunar:
El original Wright Flyer, avión que hizo el primer vuelo propulsado y controlado en 1903 (Orville Wright y Wilbur Wright).
Uno de los Douglas World Cruiser (concretamente el Chicago) que realizó con éxito la primera circunnavegación aérea de la tierra, durante 175 días, recorriendo más de 42.000 kilómetros.
El Spirit of Saint Louis, en el que Charles Lindbergh realizó el primer vuelo en solitario a través del Océano Atlántico.
El Bell X-1, en el que Chuck Yeager hizo el primer vuelo supersónico.
Un cohete V-2 reconstruido, el primer objeto humano en alcanzar el espacio.
La cápsula Friendship 7, con la que John Glenn se convirtió en el primer estadounidense en orbitar la Tierra.
El módulo de la Apollo 11, la primera misión tripulada en llegar a la Luna.
Una de las escasas muestras de roca lunar accesibles al público (incluso se pueden tocar).
Una roca de Marte (un meteorito).
Una réplica de la Pioneer 10, el primer objeto humano en salir del Sistema Solar.
SpaceShipOne, el primer vehículo privado pilotado en alcanzar el espacio.
El prototipo del Boeing B707, conocido como Boeing 367-80 o Dash 80.
El SR-71 Blackbird, que es un avión espía de reconocimiento de alta velocidad y altura.
El Concorde de Air France, famoso avión de pasajeros supersónico.
El prototipo del transbordador espacial, Enterprise.
El Enola Gay, avión desde el cual se lanzó la bomba atómica sobre la ciudad japonesa de Hiroshima el 6 de agosto de 1945.
Un Messerschmitt Me 262, modelo del avión nazi que fue el primer cazabombardero de propulsion jet de la historia.
Las exhibiciones temporales del museo ofrecen visitas muy interesantes, conviene consultar la web oficial del Museo para ver qué tratan las fechas en que estaremos, porque realmente pueden merecer la pena. También hay días de visitas y actividades especiales, dedicados a la familia, etc.
Además, podemos descargar mapas y guías en castellano para ampliar información y planificar nuestro recorrido por el Museo.
Sin duda este Museo Nacional del Aire y el Espacio en Estados Unidos tiene mucho que ofrecer a los amantes de estos aparatos de altos vuelos que nos ayudan a conocer nuevos lugares de un modo rápido. Eso, entre otras funciones que también se repasan en este grandioso espacio. Y es que la aeronáutica ha hecho historia de muchas maneras…
¿Estás buscando ideas para viajar por España este verano? Aquí encontrarás hasta 5000 ideas apetecibles. Después de “5000 ideas pra viajar” llega de la mano de geoPlaneta la nueva edición del libro “5000 ideas para viajar por España”, un recorrido por los lugares más interesantes del país.
Aún no he tenido oportunidad de hojear este libro, pero como me gustó tanto su versión internacional, no podía menos que comentarlo con nuestros lectores. Lo que sí he podido ver es una previsualización del volumen, que parece seguir la estela de la obra anterior: puntos más interesantes, poblaciones, paisajes, consejos prácticos, información para viajar…
Un compendio de datos y consejos muy ameno e ilustrado con bonitas fotografías. Os dejo con un resumen de lo que vamos a encontrar en el libro “5000 ideas para viajar por España”:
¿Adónde viajar? ¿Cuándo ir? ¿Qué ver? ¿Qué hacer? Las posibilidades a la hora de emprender un viaje por España son enormes y abarcan desde relajantes opciones de costa y playa hasta recorridos culturales por enclaves únicos y repletos de historia, pasando por una inagotable variedad de paisajes, actividades, colores y sabores. Con ayuda de esta completa guía, el viajero encontrará siempre las mejores propuestas para planificar su viaje.
Ilustrada con magníficas fotografías y detallados mapas a todo color, 5.000 ideas para viajar por España ofrece información imprescindible para sacar el máximo partido a cualquier visita por el territorio español: descubrir las poblaciones más interesantes, recorrer los espacios naturales más impactantes, asistir a los mejores museos, practicar los deportes más divertidos, hacer las compras más recomendables o probar los platos más sabrosos.
“5000 ideas para viajar por España” está publicado por GeoPlaneta en la colección “Viaje y aventura”, en encuadernación rústica con solapas y sus autores son Javier Fernández de Castro y Albert Ollé. Cuesta 19’90 euros y son 400 páginas a todo color. Un regalo con el que acertar para el viajero que busca nuevas rutas cercanas.
Con el fin de generar conciencia en la población, una idea muy original se ha llevado adelante en Roma. Se trata de la construcción de un hotel totalmente fabricado con basura recogida de algunas playas europeas.
Una iniciativa que forma parte del proyecto Coronita Save The Beach, cuya finalidad es la de salvar a las playas del continente, limpiándolas y quitando de sus aguas y su arena todos los residuos que el hombre deja.
Es así que, para mostrar al mundo todo aquello que se ha encontrado en las playas, se recurrió al artistas conceptual alemán HA Schult para que diera forma al hotel que se alza en los jardines que rodean al Castel Sant’Angelo de la capital italiana.
De este modo, el creativo construyó un edificio de dos plantas, cinco habitaciones, ocho metros de altura y doce de ancho, todo ello con basura… un total de 12 toneladas de bolsas, botellas, latas, telas y hasta neumáticos, entre otras cosas.
Así, el hotel estará allí hasta el hasta el 7 de junio y, quienes lo deseen, podrán alojarse para vivir una experiencia única. Es que, como dice su creador: “La filosofía de este hotel es que muestra los daños que estamos causando al mar y la costa. El exterior e interior no tendrán encanto y no dispondrá de agua corriente o electricidad; reflejará cómo pueden acabar las cosas si no cuidamos de nuestro planeta. Vivimos en una época de basura, y corremos el riesgo de convertirnos en ella. ¿Realmente queremos tal mundo?”.
Una pregunta para que cada uno se haga seriamente.
